Меню
Мощность двигателя
165 л.с.Смешанный цикл расхода
8,6 лКоммерческие автомобили Peugeot Boxer считаются лучшими в своем классе. С ними грузоперевозки становятся безопасными и комфортными. Линейка славится разнообразием модификаций кузова, поэтому отвечает требованиям разных видов бизнеса. Модификация Пежо Боксер Шасси кабина признана универсальной, ведь позволяет использовать шасси для установки разного оборудования.
Boxer шасси легко переоборудовать в:
Помимо универсальности, Пежо Боксер славится отменными тяговыми возможностями и современной системой безопасности. Авто оснащено эффективными подушками безопасности, а также системой ABS. Последняя очень важна для коммерческого транспорта, особенно в сфере грузоперевозок. С этим автомобилем длительные рейсы кажутся приятным путешествием.
Peugeot Boxer шасси+кабина оснащены дизельными двигателями 2.2 HDI 130, соответствующим нормам токсичности Euro5. Силовые установки имеют мощность 130 л.с. и работают в связке с 6-ступенчатой механической КПП. Мощный двигатель и трансмиссия делают эти автомобили одинаково эффективными при любых степенях загрузки.
Традиционно для грузовых автомобилей французской компании, спереди установлена независимая подвеска типа MacPherson. Она дополнена стабилизаторами поперечной устойчивости, а также треугольными рычагами. На задних колесах установлены продольные рессоры (одно- или двухлистовые), которые гарантируют прочность конструкции, но при этом низкую высоту загрузки.
Для коммерческих автомобилей важным аспектом является расход топлива, ведь он определяет стоимость услуг. В городском цикле Пежо Боксер потребляет до 7,5 литров на 100 км пути, в загородном — не больше 8,7 литров. В смешанном цикле заявлен расход топлива на уровне 8,7 литров. Эта машина имеет одни из лучших показателей потребления топлива в своем классе.
Комфорт кабины, мягкость кресел, а также организация пространства в коммерческих автомобилях испытываются длительными поездками. Салон этой машины продуман до мелочей: от индивидуальных кресел с регулировкой наклона до первоклассной шумоизоляции. Сидения разрабатывались с учетом длительных рейсов, поэтому оснащены регулируемой поддержкой поясницы. Между кабиной и грузовым отделением установлена перегородка, следовательно, во время езды в салоне ничего не грохочет.
В кабине предусмотрены места для хранения документов и личных вещей. Массивные предметы удобно хранить в потолочной полке (вместимость 22 литра), мелочи — в вещевых отделениях или ящиках, закрывающихся на ключ. Также в салоне есть откидной столик для работы с документами. Микроклимат в кабине создает кондиционер с противопылевым фильтром, а также многоуровневая система обогрева.
| Кузов | ||||||
| Комплектация | CAB-335/L2 | CAB-335/L3 | CAB-435/L2 | CAB-435/L3 | CAB-440/L4 | DBL_CAB-335/L3 |
| Количество мест | 2/3 | 6/7 | ||||
| Количество цилиндров/клапанов | 4/16 | |||||
| Двигатель | ||||||
| Максимальная мощность, КВт (к/с) | 96(130) | |||||
| при об/мин | 3500 | |||||
| Максимальный крут.момент, ЕЕС (Нм) | 320 | |||||
| при об/мин | 2000 | |||||
| Норма токсичности | ||||||
| Экологический класс | EURO V | |||||
| Трансмиссия | ||||||
| Тип | 6-ти ступенчатая механическая | |||||
| Подвеска | ||||||
| Передняя | Улучшенная MacPherson на треугольных нижних важелях, пружинная с гидравличными телескопическими амортизаторами | |||||
| Задняя | Удлененные листовые ресоры, похилые гидравлические телескопические амортизаторы | |||||
| Тормозная система | ||||||
| передние тормоза | Дисковые вентиляционные | |||||
| задние тормоза | Дисковые | |||||
| Габариты | ||||||
| Длина, мм | 5358 | 5943 | 5358 | 5943 | 6308 | 5843 |
| Ширина без/с зеркалами, мм | 2050 | |||||
| Колесная база | 3450 | 4035 | 3450 | 4035 | 4035 | 4035 |
| Высота | 2254 | |||||
| Масса | ||||||
| Сопряженная масса | 1635 | 1655 | 1675 | 1695 | 1710 | 1880 |
| Полная масса | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 4000 | 4000 |
| Обьем бака для топлива, л | 90 (125) | |||||
| Эксплуатационные показатели | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 155 | |||||
| Ускорение 0-100 м,с | 10,7 | |||||
| Расход топлива (городской цикл), л/100 км | 7,5 | |||||
| Расход топлива (загородный цикл), л/100 км | 8,7 | |||||
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км | 8,7 | |||||
| Выкид СО2, г/км | 198 | |||||
*Цены по состоянию на 20.05.2026.
Расчет в ГРН по курсу, указанному на сайте в день заключения договора.
Уникальная пакетная услуга – шиномонтаж, развал-схождение и диагностика ходовой всего за 2499 грн вместо 3499 грн
Технологический кроссовер PEUGEOT 2008 Hybrid и смелый фастбэк PEUGEOT 408 доступны с максимальной выгодой до 66 000 грн.
Подготовьте свой автомобиль к жаре со специальным предложением «Комфортное лето с УКРАВТО СЕРВИС 2025»
Коммерческие автомобили Peugeot Boxer считаются лучшими в своем классе. С ними грузоперевозки становятся безопасными и комфортными. Линейка славится разнообразием модификаций кузова, поэтому отвечает требованиям разных видов бизнеса. Модификация Пежо Боксер Шасси кабина признана универсальной, ведь позволяет использовать шасси для установки разного оборудования.
Boxer шасси легко переоборудовать в:
Помимо универсальности, Пежо Боксер славится отменными тяговыми возможностями и современной системой безопасности. Авто оснащено эффективными подушками безопасности, а также системой ABS. Последняя очень важна для коммерческого транспорта, особенно в сфере грузоперевозок. С этим автомобилем длительные рейсы кажутся приятным путешествием.
Peugeot Boxer шасси+кабина оснащены дизельными двигателями 2.2 HDI 130, соответствующим нормам токсичности Euro5. Силовые установки имеют мощность 130 л.с. и работают в связке с 6-ступенчатой механической КПП. Мощный двигатель и трансмиссия делают эти автомобили одинаково эффективными при любых степенях загрузки.
Традиционно для грузовых автомобилей французской компании, спереди установлена независимая подвеска типа MacPherson. Она дополнена стабилизаторами поперечной устойчивости, а также треугольными рычагами. На задних колесах установлены продольные рессоры (одно- или двухлистовые), которые гарантируют прочность конструкции, но при этом низкую высоту загрузки.
Для коммерческих автомобилей важным аспектом является расход топлива, ведь он определяет стоимость услуг. В городском цикле Пежо Боксер потребляет до 7,5 литров на 100 км пути, в загородном — не больше 8,7 литров. В смешанном цикле заявлен расход топлива на уровне 8,7 литров. Эта машина имеет одни из лучших показателей потребления топлива в своем классе.
Комфорт кабины, мягкость кресел, а также организация пространства в коммерческих автомобилях испытываются длительными поездками. Салон этой машины продуман до мелочей: от индивидуальных кресел с регулировкой наклона до первоклассной шумоизоляции. Сидения разрабатывались с учетом длительных рейсов, поэтому оснащены регулируемой поддержкой поясницы. Между кабиной и грузовым отделением установлена перегородка, следовательно, во время езды в салоне ничего не грохочет.
В кабине предусмотрены места для хранения документов и личных вещей. Массивные предметы удобно хранить в потолочной полке (вместимость 22 литра), мелочи — в вещевых отделениях или ящиках, закрывающихся на ключ. Также в салоне есть откидной столик для работы с документами. Микроклимат в кабине создает кондиционер с противопылевым фильтром, а также многоуровневая система обогрева.
