Меню
Унікальна пакетна послуга – шиномонтаж, розвал-сходження та діагностика ходової всього за 2499 грн замість 3499 грн
Спеціальна пропозиція від PEUGEOT: вигода до 140 000 грн на популярні моделі PEUGEOT 408 та 2008
Зимова гума авто призначена для користування в холодну пору року, коли дороги покриті снігом і льодом. Покришки експлуатуються при температурі від +7 градусів Цельсія і нижче, тому напередодні такої погоди необхідно проводити заміну шин. Головна відмінність зимових покришок від літніх - м'який склад, що не замерзає при низьких температурах і забезпечує хороше зчеплення з дорогою. Також завдяки спеціальному рисунку протектора гума відмінно справляється зі слизькою поверхнею.
Спочатку при виборі шин необхідно визначитися з умовами експлуатації. Якщо ви регулярно пересуваєтеся по невеликому містечку, де дороги рідко посипаються реагентом, варто віддати перевагу скандинавському типу з більш агресивним малюнком протектора. Така шина добре справляється з ожеледицею і викатаним снігом.
Магістралі у великому місті більш пристосовані до безперешкодного руху завдяки регулярному прибиранню снігу та боротьби з ожеледицею. Тут підійде європейський вид автопокришок, широкі канали яких не затримують воду.
Обирати покришки на зиму варто за кількома критеріями:
Виробник і марка. Необхідно вибирати гуму виходячи з Бренду, незалежно від географічного розташування виробника і вартості. Найчастіше, що відомо компанія, тим ретельніше вона стежить за дотриманням технології та високою якістю продукції.
Дата виготовлення. Звичайно ж, чим "свіжіший" матеріал, тим кращі його технічні властивості. Термін експлуатації шин становить п'ять років, але навіть зберігання на складі часто позбавляє гуму еластичності. Фахівці рекомендують купувати вироби, виготовлені не пізніше двох років тому. Визначити дату виготовлення можна за маркуванням, нанесеним на бічну стінку.
Технічний індекс. Кожна шина має певні характеристики витривалості. Такі параметри визначаються індексом швидкості та навантаження. Перший показник позначається буквами латинського алфавіту від H до Z, де Н - найбільш "тихохідне" маркування. Індекс навантаження визначає максимальну вагу на гуму. Розрахувати її можна діленням маси авто на чотири колеса. Ці індекси вказані у маркуванні. Варто зазначити, що максимально допустимі значення вказані в технічній документації машини.
Шипована і звичайна гума. Автомобільне "взуття" з шипами користуються особливою популярністю, проте підходять вони не для всіх регіонів. Шиповані шини відмінно справляються з ожеледицею. У регіонах зі сніжними зимами краще обрати звичайні покришки. Два типи відрізняються тим, що одні мають отвори під шипи, а інші - ні. Виділяється два різновиди шин: європейські та скандинавські. Перші оснащені каналами для відводу води, а другі - геометричними фігурами, видавленими на поверхні.
Оптимальний розмір. Допустимі розміри вже прораховані виробником транспортного засобу. Правильно вибрати шини можна по висоті бортика. Цей показник може відрізнятися від норми, але власник автомобіля самостійно вирішує, яка висота бортика йому потрібна.
Малюнок протектора. Показник впливає на поведінку транспортного засобу в певних умовах. Асиметричний рисунок підходить для їзди по чистих міських магістралях. Шини з симетричним спрямованим проєктором призначені для заміських умов.
Багато автовласників думають, що всесезонні шини пасують для всіх сезонів. Це допустимо тільки в тому випадку, якщо ви живете в помірному кліматі. В інших випадках потрібне "перевзування" з літньої на зимову гуму для безпечного пересування.
Автопокришки для зимового періоду мають особливі параметри, призначені для зчеплення зі снігом і льодом. Навіть для їзди на сухому асфальті при низькій температурі повітря потрібні спеціальні покришки.
Експлуатація зимової гуми в літній час і навпаки призводить до швидкого зношування, тому слід використовувати рекомендовані покришки в певний період року.
