Автоцентр на Столичном
(044) 206 80 00 (067) 406 80 00
Меню
Акції та новини
Художній керівник хору «Гомін» Вадим Яценко став амбасадором Peugeot в Україні
 
Художній керівник хору «Гомін» Вадим Яценко став амбасадором Peugeot в Україні

Вадим Яценко – заслужений артист України, диригент Львівської національної опери та художній керівник хору «ГОМІН», – став обличчям бренду Peugeot в Україні

Wunderbar травень з Opel: вигода до 135 000 грн на кросовери Grandland та Mokka
Акція
 
Wunderbar травень з Opel: вигода до 135 000 грн на кросовери Grandland та Mokka

До кінця травня 2026 р. на популярні моделі OPEL 2025 р.в. діють спеціальні ціни з вигодою до 135 000 грн

 

Ремонт ГБЦ (головки блоку циліндрів)

Головка блоку циліндрів - компонент, що закриває циліндри та створює таким чином камеру згоряння. Стик ГБЦ і самого блоку герметизується за допомогою спеціальної прокладки. У голівці блоку знаходяться клапани, свічки запалювання і форсунки. Пристрій може відрізнятися в різних двигунах.

Оскільки при функціонуванні мотора на головку БЦ припадають серйозні навантаження, часто виникають несправності як самої головки, так і інших механізмів.

Ремонт ГБЦ у Києві

Автосервіс: м.Київ, Столичне шосе 90 
працюємо з 8:30 до 21:00

Записатися на СТО

 
 

Ремонт ГБЦ в Автосервісі на Столичному

Звернутися за професійною допомогою на станцію техобслуговування необхідно при появі наступних "симптомів":

  • Вихід густого білого або чорного диму з вихлопної труби. Білий з'являється при потраплянні охолоджувальної рідини в камери згоряння, а чорний - при протіканні масла в циліндри.

  • Нехарактерний стук під клапанною кришкою ГБЦ.

  • Зниження потужності двигуна.

  • Збільшений обсяг масла в картері. Несправність з'являється в результаті руйнування прокладки.

  • Виникнення масляної плівки в ємності для рідини охолодження.

  • Запах вихлопних газів в салоні або під капотом при роботі опалювальної системи.

ГБЦ виходить з ладу через перегрів або сильний тиск, викликаний різкими перепадами температури. У деяких випадках пошкоджена головка циліндра може привести до ламання всього силового агрегату.

Традиційно, ремонтні роботи в автоцентрі починаються з діагностики. Майстри оглядають компонент на предмет тріщин, перевіряють стан крайок клапанів і пружин. Після визначення точно проблеми фахівці приступають до ремонту ГБЦ дизельного або бензинового мотора.

Ремонт головки БЦ здійснюється за допомогою спеціального верстата. При сильному зносі елементів ГБЦ потрібна заміна напрямних втулок і сідел клапанів.

Відновлення всіх пошкоджених частин виконується в кілька етапів:

  • Опресовування і шліфування площини ГБЦ.

  • Заміна втулок.

  • Починка фаски клапана.

  • Регулювання теплових прорізів.

  • Заміна прокладки та сальників.

  • Очищення сідла від нагару.

  • Проведення зварювальних робіт (за необхідності).

Переваги ремонту головки блоку циліндрів в СТО на Столичному шосе

Автосервіс на Столичному пропонує широкий спектр діагностичних і ремонтних послуг, які виконуються професійними майстрами. В тому числі фахівці СТО здійснюють реставрацію ГБЦ, комплексно вирішуючи дану проблему. Після проведення ретельної діагностики співробітники озвучують клієнту джерело несправності та вартість відновлення.

Основні переваги співпраці з автоцентром:

  • Досвідчені майстри з багажем знань.

  • Наявність сучасного обладнання для швидкого і результативного виконання послуги.

  • Доступна ціна ремонту.

  • Власний склад оригінальних запчастин і матеріалів.

  • Гарантія результату.

  • Повернення справного автомобіля без слідів техобслуговування.

  • Клієнтська підтримка на всіх етапах.

Для зручності ви можете скористатися оформленням замовлення онлайн, заповнивши форму на офіційному сайті СТО. Також на порталі є зручна функція, що дозволяє відстежувати статус ремонтних робіт в "Особистому кабінеті".